导读

中国中铁自上次党代会召开以来的六年，是全公司上下同心、锐意改革、做强做优做大的六年，是企业夯实基础、转型升级、引领行业发展的六年，是为国家乃至世界交通基础设施建设作出突出贡献的六年。

六年来，30万中国中铁员工在公司党委和领导班子的带领下，勇于跨越、追求卓越，逢山开路、遇水架桥，实现了“推进两大转变，实现二次创业，建设世界一流企业”的宏伟目标，谱写了中国中铁改革发展的新篇章。

六年的成就，万众瞩目。六年的辉煌，鼓舞人心。中国中铁官方微信推出【砥砺奋进  成就辉煌】专栏，全面展现中国中铁六年来取得的累累硕果……

助力“一带一路”

中国中铁是最早走出去的大型央企之一，也是我国参与“一带一路”建设的“开路先锋”。自20世纪70年代建设长达1861公里的坦桑尼亚至赞比亚铁路至今，中国中铁的海外经营已拓展到90多个国家和地区。

六年来，中国中铁通过发挥企业在设计、咨询、监理、施工、科研、工业制造等领域一体化的优势，不断拓展海外市场，着力打造中国中铁海外品牌，切实承担并履行中央企业海外社会责任，努力促进当地经济和社会发展，造福当地人民。 

六年来，中国中铁完成国际业务新签合同额587.83亿美元，完成国际业务营业额284.61亿美元，主要经济指标不断上涨，企业实现了持续健康发展。

▲2011年至2016年国际业务新签合同额

中国中铁在“ENR全球最大250家国际承包商”的排名情况为：2012年第39位，2013年第34位，2014年第28位，2015年第23位，2016年第20位。

▲ENR全球最大250家国际承包商排名

国家“一带一路”倡议“为沿线各国人民开辟了实现互联互通、共同发展、通往美好未来的新途径，也为中国中铁带来了新的发展机遇。习近平主席在2017年“一带一路”国际合作高峰论坛主旨演讲中提到的雅万高铁、中老铁路、亚吉铁路、匈塞铁路等四条铁路，中国中铁全部深度参与。

中国中铁“一带一路”标志性工程

印尼雅万高铁

▲印尼雅万高铁，全面采用中国技术标准和中国装备，建成后将有力带动沿线地区打造“雅万高铁经济带”，对于改善地方经济，推动中国高铁走向东南亚、中东等海外市场具有巨大的推动效应。

亚吉铁路

▲亚吉铁路，是非洲首条电气化铁路，连接埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴和吉布提港，全长752.7公里，设计时速120公里，是从投融资到运营的全产业链跨国电气化铁路项目，是中国海外第一个集投融资、设计、施工、主要装备材料、监理、机车、运营为一体的全产业链、全流程“中国化”的跨国电气化铁路项目，全部使用中国标准。

中老铁路

▲中老铁路，第一个以中方为主投资建设并运营，与中国铁路网直接连通的境外铁路项目，是泛亚铁路重要组成部分，全线采用中国技术标准，使用中国设备，全长414.33公里，建成后将加速沿线国家和地区的经济社会发展。

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